Канатные дороги Приэльбрусья в сезоне 2026–2027

Приэльбрусье — это туристическая местность, расположенная в живописном Баксанском ущелье, в окружении самых высоких гор Центрального Кавказа. Административно территория относится к республике Кабардино-Балкария. Это одно из красивейших мест России стало центром альпинизма, пешего туризма и горнолыжного спорта.

Горнолыжная зона представлена двумя отдельными курортами: комплексами «Чегет» (поляна Чегет) и «Эльбрус» (поляна Азау). Расположены они на расстоянии пяти километров друг от друга. Каждая поляна имеет независимую систему подъемников, то есть курорты не соединены между собой канаткой и не имеют единого ски-пасса.

Приэльбрусье стало центром альпинизма, пешего туризма и горнолыжного спорта.Фото: Андрей АБРАМОВ

Канатные дороги Приэльбрусья работают круглый год: зимой они загружены туристами и горнолыжниками, а летом открыты для экскурсионного подъема на смотровые площадки.

Важно! Во время прогулочного подъема по мере набора высоты становится ветренее и прохладнее. Поэтому необходимо иметь с собой комплект теплой одежды (ветровку, кофту, шапку и перчатки).

Система канатных дорог Эльбруса

Зона катания обустроена на южном склоне Эльбруса. Канатные дороги доставляют туристов с нижней станции поляны Азау до верхней станции Гара-Баши. Система канатных дорог включает в себя три очереди гондол, которые постепенно с пересадками поднимают с высоты 2350 м до 3847 м над уровнем моря. Подъемник третьей очереди, ведущий на верхнюю станцию Гара-Баши, попал в Книгу рекордов России как самый высокий.

Канатные дороги доставляют туристов с нижней станции Поляны Азау до верхней станции Гарабаши.Фото: Владимир ВЕЛЕНГУРИН

К 2028 году планируется закончить строительство новой канатной дороги, проходящую параллельно существующим от Поляны Азау до станции «Мир». На ней можно будет подняться на высоту 3670 метров, ожидаемая ее длина 5,7 километров. Ожидается, что новая канатная дорога разгрузит поток туристов, а также откроет доступ к восточной зоне катания.

Маломобильные туристы тоже могут воспользоваться канатными дорогами курорта. Здесь оборудованы приспособления для подъема в зону посадки, а часть кабинок подходят по ширине для коляски, что позволяет гостям курорта с ограниченными возможностями подняться на смотровые площадки.

Важно! Последний подъем — в 16:00, на станции «Мир» — в 15:30. Посадка на спуск — в 16:30 и 16:00 соответственно. В 17:00 подъемники выключаются, все туристы к этому времени должны быть внизу. Расписание работы канатных дорог может измениться из-за погодных условий.

Первая очередь: станция Поляна Азау (2350 м) — станция Кругозор (3000 м). Подняться можно по старой маятниковой или новой гондольной дороге, которые идут параллельно друг другу.

Канатно-маятниковая гондольная дорога «Эльбрус 1»

• Количество пассажиров в одной кабинке — 20

• Длина — 1740 метров

• Время подъема — 12 минут

• Пропускная способность — 100 человек в час

• Год запуска — 1969

Гондольная канатная дорога «Pома-1»

• Количество пассажиров в одной кабинке — 8

• Длина — 1740 метров

• Время подъема — 5 минут

• Пропускная способность — 2400 человек в час

• Год запуска — 2006

Вторая очередь: станция Кругозор (3000 м) — станция Мир (3500 м). Подняться также можно по старой маятниковой или новой гондольной дороге, которые идут параллельно друг другу.

Канатно-маятниковая гондольная дорога «Эльбрус 2»

• Количество пассажиров в одной кабинке — 20

• Длина — 1800 метров

• Время подъема — 12 минут

• Пропускная способность — 100 человек в час

• Год запуска — 1976

Гондольная канатная дорога «Pома-2»

• Количество пассажиров в одной кабинке — 8

• Длина — 1800 метров

• Время подъема — 5 минут

• Пропускная способность — 2400 человек в час

• Год запуска — 2009

Третья очередь: станция Мир (3500 м) — станция Гара-Баши (3847 м). На самую верхнюю точку ведет новый подъемник с кабинками — самый высокий в России — и одноместный кресельный.

Гондольная канатная дорога «Pома-3»

• Количество пассажиров в кабинке — 8

• Длина — 1800 метров

• Время подъема — 5 минут

• Пропускная способность — 750 человек в час

• Год запуска — 2015

Кресельная дорога «Эльбрус» одноместная

• Количество пассажиров в кресле — 1

• Длина — 1500 метров

• Время подъема — 12 минут

• Пропускная способность — 130 человек в час

• Год запуска — 1970

Для самых первых шагов на горных лыжах и сноуборде обустроена учебная зона. Расположена она у нижней станции на поляне Азау. Представляет из себя широкий и пологий выкат с комфортным уклоном для начинающих. Учебный сектор огорожен сеткой и обслуживается самым безопасным ленточным подъемником.

Ленточные подъемники

• Длина — 120-150 метров

• Год запуска — 2016/2020

Система канатных дорог Поляны Чегет

Именно на склонах горы Чегет в 1963 году началась история первых кресельных подъемников в России. В отличие от поляны Азау здесь только открытые подъемники. Когда кресла проходят лесную зону, начинает дуть ветер, поэтому необходимо дополнительно утеплиться.

На Поляне Чегет только открытые подъемники.Фото: Мария ЛЕНЦ

В основном на Чегете используются первые две очереди канатно-кресельных дорог, поднимающие туристов с высоты 2100 м, затем пересадка на высоте 2750 м, конечная станция ведет на высоту 3000 м. Бугельный подъемник, установленный на верхней части склона, обслуживает зеленую трассу, которая больше подходит для начинающих.

Первая очередь: станция «Чегетская Поляна» (2100 м) — станция «Чегет 2» (2750 м). Подняться можно на двухместном кресельном подъемнике или на одноместном. Одноместный подъемник включают очень редко, если двухместный не справляется в часы пиковой загрузки.

Двухместная кресельная канатная дорога «Парная»

• Количество пассажиров в кресле — 2

• Длина — 1500 метров

• Время подъема — 17 минут

• Пропускная способность — 600 человек в час

• Год запуска — 1969

Одноместная кресельная канатная дорога «Чегет-1»

• Количество пассажиров в кресле — 1

• Длина — 1470 метров

• Время подъема — 17 минут

• Пропускная способность — 350 человек в час

• Год запуска — 1963

Вторая очередь: станция «Чегет 2» (2750 м) — станция «Чегет 3» (3000 м).

Одноместная кресельная канатная дорога «Чегет 2»

• Количество пассажиров в кресле — 1

• Длина — 980 метров

• Время подъема — 13 минут

• Пропускная способность — 700 человек в час

• Год запуска — 1966

Третья очередь: станция «Чегет 3» 3000 — 3070 метров. Подъемник в частной собственности и не входит в единый абонемент. Он обслуживает учебную трассу. Режим работы зависит от погоды и от потребностей туристов.

Двухместный бугельный подъемник «Швабры» («ВЛ 300»)

• Количество пассажиров на бугеле — 2

• Длина — 300 метров

• Время подъема — 3 минуты

• Пропускная способность — 500 человек в час

• Год запуска — 1969

ЭЛЬБРУС

При приобретении ски-пасса в первый раз нужно получить его в кассе-курорта, даже если совершалась онлайн-покупка. В дальнейшем можно будет оформлять ски-пассы на существующую смарт-карту, например, полученную в предыдущем сезоне.

Некоторым туристам не стоит подниматься на самую верхнюю станцию — это может вызвать горную болезнь.Фото: Владимир ВЕЛЕНГУРИН

Ски-пассы на сезон 2025–2026

ПОЛЯНА ЧЕГЕТ

На курорте Чегет нет турникетов для прохода на подъемники и нет пластиковых ски-пассов, здесь в кассе выдается бумажный билет, который надо предъявить при посадке. Многодневных ски-пассов тоже нет, то есть каждый день надо покупать новый билет.

Скидки и льготы не предоставляются. Дети до 7 лет бесплатно.

* Цены указаны на сезон 2026–2027